S320GD (1.0250) Lamiera/piastra di acciaio zincato

 

 

S320GD è un acciaio a basso-carbonio zincato a caldo-ad alta resistenza. Il rivestimento di zinco sulla sua superficie fornisce una maggiore resistenza alla corrosione e ne prolunga la durata. Contiene elementi come ferro, carbonio, manganese e silicio, che gli conferiscono una buona resistenza e formabilità.

 

L'acciaio è facile da lavorare - può essere tagliato, piegato e stampato in varie forme, rendendolo adattabile a diverse esigenze di progettazione e produzione. Questa flessibilità lo rende utile in una vasta gamma di settori.

 

La lamiera/piastra in acciaio zincato S320GD è comunemente utilizzata nei settori dell'edilizia, automobilistico e degli elettrodomestici, in particolare per componenti esposti ad ambienti difficili, come pareti esterne, tetti e carrozzerie di automobili. Il rivestimento in zinco protegge dall'umidità, dalle piogge acide e da altri elementi corrosivi, rendendolo ideale per aree con elevata umidità o temperature fluttuanti. Viene utilizzato anche nei macchinari industriali leggeri e nelle attrezzature per esterni.

 

 

GNEE STEEL fornisce acciaio S320GD, garantendo una qualità affidabile su misura per le diverse esigenze del settore. È una combinazione di durata, resistenza ed efficienza dei costi.

 

Edilizia e infrastrutture:Pannelli per coperture, rivestimenti di pareti, strutture strutturali, ponti, guardrail e travi di supporto.
Industria automobilistica:Pannelli della carrozzeria, componenti del telaio, rinforzi, strutture-resistenti agli urti.
Produzione e ingegneria:Involucri metallici, condotti HVAC, armadi elettrici, sistemi di stoccaggio e parti di macchinari.
Attrezzatura agricola:Silos, recinzioni, macchine agricole, depositi esterni.
Energia e Utilità:Torri di trasmissione di potenza, supporti di pannelli solari, componenti di turbine eoliche, condutture industriali e serbatoi d'acqua.

 

 

 

S320GD combina un'elevata resistenza con una buona formabilità e resistenza alla corrosione. Il carico di snervamento minimo Rp0.2 di 320 N/mm² e una resistenza alla trazione caratteristica (Rm) di almeno 390 N/mm² garantiscono una capacità di carico affidabile-anche in condizioni di carico variabili. L'allungamento a rottura A80 di almeno il 17% consente inoltre processi di formatura e profilatura sicuri.

Le opzioni di zincatura a caldo-offrono i seguenti vantaggi specifici:

+Z (zincato puro):
Protezione anticorrosione standard per condizioni generali.

+ZF (zinco-ferro):
Migliore adesione del rivestimento e maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche.

+ZA (zinco-alluminio):
Resistenza ottimizzata in ambienti atmosferici.

+ZM (zinco-magnesio):
Protezione estesa in zone marittime e saline mediante comportamento passivante.

+AZ (alluminio-zinco):
Combinazione di resistenza al calore e protezione dalla corrosione, ideale per temperature superficiali elevate.

+AS (alluminio-silicio):
Specialmente per applicazioni con influssi termici estremi ed elevati carichi di corrosione.

 

Inoltre, S320GD ha una microstruttura omogenea, buona saldabilità ed eccellente stabilità dimensionale, che consente un'ulteriore lavorazione precisa nei processi di taglio, piegatura e saldatura.

 

 

Designazione			Composizione chimica % in massa massimo
Grado di acciaio		Simboli per le tipologie di rivestimenti disponibili	C	Sì	Mn	P	S
Nome dell'acciaio	Numero d'acciaio
S320GD	1.0250	+Z,+ZF,+ZA,+ZM,+AZ,+AS	0,20	0,60	1,70	0,10	0,045

 

 

Designazione			Proprietà meccaniche
Grado di acciaio		Simboli per le tipologie di rivestimenti disponibili	Resistenza alla prova Rp0,2 a MPad min.	Resistenza alla trazione Rm b MPad	Allungamento A80 c % min.

 

 

Grado di acciaio disponibile (garantire il peso e supportare test di terze parti-)
Grado di acciaio	Rivestimento	Resa (MPA)	Trazione (MPA)	Allungamento(%)
DX51D	Z,ZF	--	270-500	20
DX52D	Z,ZF	140-300	270-420	22
DX53D	Z,ZF	140-260	270-380	26
DX54D	Z,ZF	140-220	270-350	30
S220GD	Z,ZF	220	300	18
S250GD	Z,ZF	250	330	17
S280GD	Z,ZF	280	360	16
S320GD	Z,ZF	320	390	15
S350GD	Z,ZF	350	420	14
S400GD	Z,ZF	400	470	--
S450GD	Z,ZF	450	530	--
S500GD	Z,ZF	500	560	--
Seleziona il tipo di acciaio zincato in base ai requisiti

 

Domande frequenti:

 

D: In che modo il rivestimento di zinco sull'acciaio S320GD ne migliora le proprietà?

R: Il rivestimento di zinco sull'acciaio S320GD offre una migliore resistenza alla corrosione, migliorando significativamente la longevità e le prestazioni dell'acciaio in ambienti difficili. Questo è fondamentale per mantenere l’integrità delle strutture esposte agli elementi.

D: Quali standard regolano la produzione dell'acciaio S320GD?

R: La produzione dell'acciaio S320GD è regolata da standard come EN 10147, che specificano la composizione chimica, le proprietà meccaniche e i requisiti di rivestimento per garantire qualità e prestazioni costanti.

D: L'acciaio S320GD può essere utilizzato per applicazioni di saldatura?

R: Sì, l'acciaio S320GD offre una buona saldabilità, rendendolo adatto a varie applicazioni di saldatura nell'edilizia e nella produzione. Il suo basso-contenuto di carbonio e gli specifici elementi leganti facilitano i processi di saldatura.

D: Qual è il significato dei termini longitudinale e bobina in relazione all'acciaio S320GD?

R: Longitudinale si riferisce all'orientamento della struttura dei grani dell'acciaio, che può influenzarne le proprietà meccaniche. Le bobine denotano la forma in cui l'acciaio viene fornito, consentendo un trasporto e una lavorazione efficienti nella produzione.

D: In che modo il materiale di base dell'acciaio S320GD contribuisce alle sue caratteristiche?

R: Il materiale di base dell'acciaio S320GD, in genere un acciaio a basso-carbonio, bilancia resistenza e duttilità. Ciò lo rende ideale per i processi di formatura e modellatura mantenendo l'integrità strutturale.

D: Che ruolo gioca il manganese nell'acciaio S320GD?

R: Il manganese è un elemento legante essenziale nell'acciaio S320GD e contribuisce alla sua resistenza e tenacità. Aiuta inoltre la capacità dell'acciaio di subire processi di ricottura, migliorandone le proprietà meccaniche complessive.

 

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